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摘要:
油井的地下油层大多有多个,每层的地质物理条件差异很大,而且每个油层都是独立、封闭的储油体,这是 由形成油层的地质条件不同造成的.就同一注水井而言,以同一压力注水,某些层段可能大量进水,某些层就可能进水少甚至不进水,导致不进水的油层里的油驱替不出来,造成采油死区,使产油量下降.为了使各油层注水注量合理、注水均匀,提高各油层的水驱油效率,科学家研究出了分层注水的办法,被国内外油田作为油田注水开发最有效的办法广泛应用.
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文献信息
篇名 油田分层注水智能控制系统设计
来源期刊 长春大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 油井 压力 效率 分层注水
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 14-15,20
页数 分类号 TE938+.4
字数 980字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3907-B.2011.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢劲松 长春理工大学机电工程学院 18 124 6.0 11.0
2 顿超亚 长春理工大学机电工程学院 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
油井
压力
效率
分层注水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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双月刊
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