高速公路层状岩体边坡稳定性研究

• 作者: 付宏渊 蒋中明 谢刚
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 层状岩体边坡 各向异性 稳定性分析
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 路基工程
• 页码范围: 15-17
• 分类号: U416.14
• 字数: 1696字
• 语种: 中文

摘要

高速公路建设中经常存在层状结构的岩体边坡.层状岩体的最显著力学特性是各向异性.通过层状岩体的各向异性抗剪强度参数的表述方法,提出岩体的抗剪强度参数与滑动面夹角关系的表达式,并将层状岩体的各向异性特性引入到极限平衡分析方法.实例研究表明:考虑层状岩体各向异性的分析方法是一种更为安全可靠的边坡稳定性分析方法,有助于准确评价层状岩体边坡的实际稳定性,可为工程决策提供更加合理的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋中明	长沙理工大学土木与建筑学院	83	795	15.0	26.0
2	付宏渊	长沙理工大学土木与建筑学院	121	1001	16.0	25.0
3	谢刚		1	5	1.0	1.0