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摘要:
为研究合肥新桥国际机场航站楼屋盖大跨度刚架转换节点的受力性能,对2个转换节点模型进行了静力加载试验研究。试验测定了转换节点模型的荷载-位移曲线、面外位移,以及各关键位置的应变,得到了转换节点的破坏模式,并建立了有限元模型,将试验结果与有限元计算结果进行了对比和分析。研究结果表明:在设计荷载作用下试件处于弹性状态,证明了设计的合理性和安全性;在极限荷载作用下,试件ZHJD-1为焊缝断裂的脆性破坏,试件ZHJD-2为钢管的压屈破坏;试验结果与有限元结果吻合较好,初始缺陷对转换节点的受力性能影响不敏感。
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文献信息
篇名 合肥新桥国际机场航站楼转换节点受力性能试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 大跨度钢结构 静力试验 有限元分析 受力性能
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 108-117
页数 分类号 TU393.3|TU317.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王元清 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室 508 7266 43.0 62.0
2 石永久 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室 398 6542 42.0 61.0
3 章伟松 5 9 2.0 3.0
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1000-6869
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大16开
北京三里河路9号
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1980
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