裂解连杆用高碳微合金钢的开发

• 作者: 周桂峰 熊玉彰 钟成桢 陈子宏 陈庆丰
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 发动机 裂解连杆 高碳微合金钢
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 材料应用
• 页码范围: 58-63
• 分类号: U464.133.2.04
• 字数: 2574字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2011.05.013

摘要

粉末锻造材料和高碳钢由于具有优异的裂解性能和较高的产品尺寸精度而被广泛应用于汽车发动机连杆的裂解制造技术中.采用"EAF-EBT-LF-CC-CR"工艺,开发了一种用于汽车发动机裂解连杆技术的高碳微合金钢.通过金相显微镜、SEM、TEM等研究了高碳微合金钢的组织、非金属夹杂物、沉淀析出相、力学性能及裂解表面特征.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈子宏		8	27	2.0	5.0
2	陈庆丰		8	18	3.0	4.0
3	熊玉彰		5	24	3.0	4.0
4	周桂峰		10	16	3.0	3.0
5	钟成桢		1	1	1.0	1.0