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摘要:
某天上午,泰安市某局人员小李要到济南出差,本单位车辆联络员拨通车管中心电话,调度员听后马上予以登记。小李快步下楼后,一辆“桑塔纳2000”于9点03分等在楼下。公务外出、联络员汇报、车管中心调车,九年来,该市政中心内的62个部门1700多名公务人员,每天都重复着这一相同程序。他们所在的部门,大都只留有一部车,所有公车,都己集中在了车管中心。
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文献信息
篇名 山东泰安公车上交集中统管9年1700人用90辆车 泰交公车改革从市政务中心大耧的启用开始
来源期刊 上海后勤 学科 经济
关键词 公车改革 泰安市 集中统管 政务中心 山东 公务人员 联络员 调度员
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-37
页数 2页 分类号 F812.4
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研究主题发展历程
节点文献
公车改革
泰安市
集中统管
政务中心
山东
公务人员
联络员
调度员
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海后勤
双月刊
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