EEVC侧碰蜂窝铝CAE模型的开发与验证

• 作者: 余良富 李霖 杨辉
• 来源期刊: 上海汽车
• 学科: 工学
• 关键词: 侧面碰撞 汽车 CAE模型
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 24-27,32
• 分类号: TP391.9
• 字数: 2728字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2011.08.05

摘要

在实验数据的基础上,借鉴国外模型的优点,开发出实体单元侧碰MDB蜂窝铝CAE模型.该模型充分适应侧面碰撞的特点,解决侧碰蜂窝铝厚度渐变给建模带来的困难,在满足计算精度的前提下具有计算速度快、代价小的优点.通过大量的模型验证说明该模型不仅可以满足ECE法规的要求,还能满足EEVCWG13工作组推荐的几种额外动态测试要求,达到工程实用的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨辉		10	103	5.0	10.0
2	余良富		4	31	3.0	4.0
3	李霖	同济大学汽车学院汽车安全技术研究所	20	240	9.0	15.0