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摘要:
时速350km客运专线传输系统作为承载CTC调度集中、GSM—R、综合视频监控、防灾安全监控等子系统的基础传输平台,是行车安全的根本保证。文章围绕传输系统的组网方案展开讨论,从安全可靠性、生存能力、网络结构、业务扩展性、运维管理成本和工作量等方面详细分析了各种组网方案的优缺点,对时速350km客运专线传输系统组网方案提出了一些合理建议。
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 关于时速350km客运专线传输系统组网方案的一些思考
来源期刊 高速铁路技术 学科 工学
关键词 传输 组网 方案 共享光纤虚拟路径保护 通道保护环
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 6-10
页数 分类号 TP393.02
字数 3673字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8247.2011.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵晟 7 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
传输
组网
方案
共享光纤虚拟路径保护
通道保护环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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