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铁路线路超限坡设置探讨
铁路线路超限坡设置探讨
作者:
李超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路线路设计
超限坡
既有线改造
摘要:
随着我国铁路线路技术条件的改善、机车功率的提高,既有线改扩建时,为了软化坡度、降低工程难度,可以考虑合理地使用超限坡.根据我国铁路现行标准中关于线路及机车牵引的规定,分析了在保证运输安全、满足运输能力的基础上,电气化线路改建设计中采用超限坡的可行性和必要性;讨论了采用超限坡的设计原则,并提出了超限坡的设计方法.
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设备性能
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专业素养
简述铁路线路曲线病害成因及其整治措施
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曲线病害
形成原因
治理措施
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
铁路线路超限坡设置探讨
来源期刊
铁道货运
学科
交通运输
关键词
铁路线路设计
超限坡
既有线改造
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
货物运输
研究方向
页码范围
11-15
页数
分类号
U212.34
字数
5263字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2024.2011.04.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李超
中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处
6
10
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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(3)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路线路设计
超限坡
既有线改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2024
CN:
11-2933/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-354
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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