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摘要:
随着我国铁路线路技术条件的改善、机车功率的提高,既有线改扩建时,为了软化坡度、降低工程难度,可以考虑合理地使用超限坡.根据我国铁路现行标准中关于线路及机车牵引的规定,分析了在保证运输安全、满足运输能力的基础上,电气化线路改建设计中采用超限坡的可行性和必要性;讨论了采用超限坡的设计原则,并提出了超限坡的设计方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路线路超限坡设置探讨
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 铁路线路设计 超限坡 既有线改造
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 货物运输
研究方向 页码范围 11-15
页数 分类号 U212.34
字数 5263字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2024.2011.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李超 中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处 6 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路线路设计
超限坡
既有线改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
总被引数(次)
10287
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