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应用于车辆碰撞协同预警系统的定位与测距技术
应用于车辆碰撞协同预警系统的定位与测距技术
作者:
马新露
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车间通信
车辆碰撞协同预警
定位技术
测距技术
摘要:
近年来,基于专用短程通信技术的车辆碰撞协同预警系统的研究受到广泛关注,高精度、低延迟、高可靠性的车辆定位和测距信息是实现车辆碰撞协同预警的前提.介绍了多种定位与测距技术的研究进展,对比分析了其应用于车辆碰撞协同预警系统的适用性与局限性,提出了相应的解决方法和发展方向.
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文献信息
篇名
应用于车辆碰撞协同预警系统的定位与测距技术
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
车间通信
车辆碰撞协同预警
定位技术
测距技术
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
技术应用
研究方向
页码范围
128-131
页数
分类号
U491
字数
3833字
语种
中文
DOI
10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.01.031
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
马新露
重庆交通大学交通运输学院
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车辆碰撞协同预警
定位技术
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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