径向进气多管脉冲爆震发动机设计

• 作者: 刘振德 张义宁 王云雷 陈宝延
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 爆震 脉冲爆震发动机 旋转阀 设计
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 新型动力
• 页码范围: 746-750
• 分类号: V235.22
• 语种: 中文

摘要

为了缩短脉冲爆震发动机工作过程中混气充填时间,采用旋转筒控制爆震室径向进气,设计了结构更为合理的多爆震室PDE试验原型机。该原型机可以在较短时间内完成爆震室的混气充填,为热态爆震燃烧过程留出更充裕的时间,对提高PDE工作频率和整机性能有促进作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宝延	中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室	5	18	3.0	4.0
2	张义宁	中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室	8	31	4.0	5.0
3	刘振德	中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室	8	31	4.0	5.0
4	王云雷	中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室	1	0	0.0	0.0