基于DSM的机载相机航线设计方案

• 作者: 万幼川 向林 徐景中 王东亮 王振国 肖建华
• 来源期刊: 测绘科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 航空摄影 DSM 重叠区边缘 立体模型重叠度 航线设计
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 技术创新
• 页码范围: 156-159
• 页数: 4页
• 分类号: P231
• 语种: 中文

摘要

在城区和山区等测区航空摄影时,地表起伏对相片重叠度的影响很大,航线设计时必须考虑.本文首先推导了一个任何情况下都适用的地表起伏对重叠度影响公式.然后,借鉴目前已有的重叠度计算方案,提出了一种基于重叠区边缘的重叠度计算方案,并将它应用于计算相片和立体模型的实际重叠度,以此来敷设航线.最后,基于地表起伏较大的汉口地区DSM做了模拟实验,结果表明,与常规航线设计方法相比,按照基于重叠区边缘的立体模型实际重叠度来调整航线,不仅更能满足立体测图,还能减少14%航线和51%相片,计算速度也提高数倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万幼川	武汉大学遥感信息工程学院	106	2057	24.0	42.0
2	徐景中	武汉大学遥感信息工程学院	21	248	9.0	15.0
3	王振国	武汉大学遥感信息工程学院	4	7	2.0	2.0
4	向林	武汉大学遥感信息工程学院	6	5	2.0	2.0
5	王东亮	武汉大学遥感信息工程学院	6	33	3.0	5.0
9	肖建华		2	12	2.0	2.0