大跨径CFRP缆索悬索桥的静力特性的模拟分析

• 作者: 梅葵花 马文刚 黄侨
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 碳纤维增强聚合物 悬索桥 缆索 静力分析
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 98-102
• 分类号: U448.25
• 字数: 3380字
• 语种: 中文

摘要

对大跨径碳纤维增强聚合CFRP缆索和钢缆索悬索桥的静力特性进行理论对比分析,从理论的角度探索CFRP缆索应用于大跨径桥梁的优点.采用有限元建模对比分析了CFRP/钢缆索悬索承载效率,说明CFRP缆索更适合用于超大跨径悬索桥,随着跨径的增大,CFRP缆索的优点就越明显；对比分析了恒荷载作用下,CFRP缆索主缆最大拉力、锚碇拉力及塔顶压力均小于钢缆索；对比分析了两种缆索悬索桥在满载工况时的效应,通过分析该工况下主缆、加劲梁的位移及主缆和吊索的内力响应,指出两者内力相差不大；对比分析了两种桥梁在升温和降温时的作用效应,指出CFRP缆索悬索桥受温度影响远小于钢缆索悬索桥.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马文刚	东南大学交通学院桥梁工程系	7	57	5.0	7.0
2	黄侨	东南大学交通学院桥梁工程系	93	649	15.0	20.0
3	梅葵花	长安大学公路学院	25	431	10.0	20.0