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摘要:
为提高城市环境中车辆驾驶的安全性,设计了一种主动安全避碰系统.该系统底层硬件采用分布式架构,底层软件采用uC/OS-Ⅱ嵌入式实时操作系统,通信系统采用CANopen通信协议.针对城市环境道路曲率变化大的情况,提出了一种基于激光雷达的随动预警区域检测方法.实际实验证明了系统的稳定性和检测方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于随动预警区域的主动安全避碰系统设计
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 主动安全 避碰系统 随动预警区域 CANopen协议
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 995-999,1005
页数 6页 分类号 TP242.6
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
主动安全
避碰系统
随动预警区域
CANopen协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
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