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基于随动预警区域的主动安全避碰系统设计
基于随动预警区域的主动安全避碰系统设计
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
主动安全
避碰系统
随动预警区域
CANopen协议
摘要:
为提高城市环境中车辆驾驶的安全性,设计了一种主动安全避碰系统.该系统底层硬件采用分布式架构,底层软件采用uC/OS-Ⅱ嵌入式实时操作系统,通信系统采用CANopen通信协议.针对城市环境道路曲率变化大的情况,提出了一种基于激光雷达的随动预警区域检测方法.实际实验证明了系统的稳定性和检测方法的有效性.
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文献信息
篇名
基于随动预警区域的主动安全避碰系统设计
来源期刊
上海交通大学学报
学科
工学
关键词
主动安全
避碰系统
随动预警区域
CANopen协议
年,卷(期)
2011,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
995-999,1005
页数
6页
分类号
TP242.6
字数
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
主动安全
避碰系统
随动预警区域
CANopen协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2467
CN:
31-1466/U
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号
邮发代号:
4-338
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
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