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摘要:
采用叶栅吹风试验与数值模拟相结合的方法,研究了攻角变化对具有较大前缘半径和进口楔角的透平叶栅气动性能的影响,试验测量在出口马赫数为0.8、攻角-61.0°-+4.0°内进行,对应的雷诺数为6.0×105.在试验验证数值方法可靠性的基础上,对叶栅流动损失进行了数值研究,分析了攻角变化对试验叶栅型面损失中吸力面与压力面边界层损失、尾迹损失和端部次流的影响特性.结果表明:当攻角从+4.0°变化到-41.0°时,叶片表面没有发生流动分离,出口截面的总压损失系数变化幅度不超过0.21%;在负攻角很大(-61.0°)时,压力面边界层发生流动分离,型面损失急剧增大;具有较大前缘半径和进口楔角的试验用叶栅表现出良好的变攻角气动性能.
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文献信息
篇名 攻角对透平叶栅气动性能影响的研究
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 透平叶栅 攻角 气动性能 型面损失 流动损失
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 ·汽轮机和燃气轮机·
研究方向 页码范围 910-915
页数 6页 分类号 TK14
字数 4771字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 西安交通大学叶轮机械研究所 263 2157 24.0 34.0
2 孔祥林 18 154 7.0 12.0
3 孙皓 西安交通大学叶轮机械研究所 13 129 7.0 11.0
4 商宇 4 62 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
透平叶栅
攻角
气动性能
型面损失
流动损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
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