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摘要:
2011年9月30日波罗的海干散货运价指数报收于1899点(见图1),最近该指数势如破竹,一度冲过1900点新高,创出近一年来新高。伦敦德鲁里航运顾问公司的统计显示,主要承运干散货的海岬型船自2007年至今吨位已上升73%,至2015年会再上升25%,换言之,海岬型船数量与吨位增长未来不会停顿。香港管理全球航运对冲基金Tofton Oceanic公司的负责人Andreas Rengottis认为,海岬型货轮未来4年每日营运开支不少于2万美元。
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铁路
集装箱运输
干散货集装箱
波罗的海干散货运价指数的走势及其分析
国际航运市场
波罗的海
干散货运价指数
运力
未来走向
内容分析
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文献信息
篇名 2011年9月运价行情综述——干散货指数势如破竹、集装箱油轮指数乏善可陈
来源期刊 海运纵览 学科 交通运输
关键词 运价指数 干散货 集装箱 综述 行情 油轮 波罗的海 统计显示
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 U695.27
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研究主题发展历程
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