沪杭高速铁路综合接地系统施工方案研究

• 作者: 何建林
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沪杭高速铁路 综合接地 施工
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 电力/电气化
• 页码范围: 125-128
• 分类号: U238|U224.2
• 字数: 5984字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.06.033

摘要

综合接地系统是客运专线尤其是速度350 km/h高速铁路站后设备稳定、可靠工作的基础和防雷工程的前提,综合接地系统的工作优良与否直接影响了客运专线能否安全、可靠、稳定的运营.为规范沪杭高速铁路综合接地系统的工程实施和监理,确保350 km/h 速度高速铁路综合接地系统的技术性能,满足全线电子、电气设备安全可靠运行和人身安全防护要求,结合沪杭高速铁路线路特点,对桥、路基地段综合接地系统中非预应力钢筋、接地端子、接地极之间的连通,以及连接钢筋、贯通地线的防腐处理和连接的焊接技术等方面进行探讨和研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何建林		1	6	1.0	1.0