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摘要:
谐波电流会使变压器损耗增加,降低变压器的有效容量.本文分析城市轨道交通牵引供电系统中整流装置产生的谐波电流对主变压器造成的影响.在MATLAB-SIMULINK环境下建立12脉波和24脉波整流装置模型并得到其谐波电流数据,利用IEEE C57.110标准提供的谐波损耗因子计算谐波电流所引起的主变压器降容率.计算结果表明:谐波电流会引起不可忽视的主变压器降容率;与12脉波整流装置相比,24脉波整流对变压器降容率的影响明显较低;变压器的直流电阻损耗占负荷损耗比例越大,在相同谐波条件下额外增加的损耗越少.研究结果为轨道交通供电系统的负荷计算和主变压器容量选择提供了依据.
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文献信息
篇名 城轨交通牵引系统谐波电流引起的主变压器降容率分析
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 牵引供电系统 谐波 变压器损耗 降容率
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 38-45
页数 分类号 TM401
字数 5159字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明锐 同济大学电子与信息工程学院 74 1091 19.0 31.0
2 黎娜 同济大学电子与信息工程学院 5 245 5.0 5.0
3 龚晓冬 同济大学电子与信息工程学院 5 37 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引供电系统
谐波
变压器损耗
降容率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导