高速铁路大断面黄土隧道二次衬砌施作时机研究

• 作者: 喻渝 王明年 谭忠盛 贾媛媛 路军富
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 隧道工程 大断面黄土隧道 二次衬砌 施作时机 基本稳定速率
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 岩土工程研究
• 页码范围: 843-848
• 分类号: U45
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2011.03.034

摘要

隧道工程二次衬砌施作时机是隧道界普遍关注的问题.依托正在修建的郑州-西安铁路客运专线大断面黄土隧道工程,以围岩及初期支护基本稳定速率作为二次衬砌施作时机判定指标,采用位移断面监测数据回归分析和数值分析相结合,建立基本稳定速率的理论求解方法,从而确定二次衬砌施作时机;同时,选取贺家庄隧道试验段作为工程实例,对高速铁路大断面黄土隧道二次衬砌施作时机进行研究.研究结果表明:当拱顶下沉变形速率值小于0.55 mm/d,边墙水平绝对收敛速率值小于0.11mm/d时,即可进行二次衬砌施作.此次研究为类似工程的设计和施工提供了参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王明年	西南交通大学土木工程学院	282	4452	36.0	55.0
2	谭忠盛	北京交通大学土木建筑工程学院	116	2028	28.0	41.0
3	喻渝		31	417	11.0	20.0
4	路军富	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	18	148	6.0	12.0
5	贾媛媛	西华大学建筑与土木工程学院	7	91	5.0	7.0