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轿车座舱内流场的数值模拟研究
轿车座舱内流场的数值模拟研究
作者:
李洪亮
王务林
王远
肖红林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轿车座舱
数值模拟
流场
湍流模型
摘要:
应用RNG k-ε湍流模型,对某款轿车座舱内空气三维流场和温度场进行了数值模拟.分析了给风速度大小、方向和温度以及给、回风口位置对座舱内的气流场和温度场的影响.
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文献信息
篇名
轿车座舱内流场的数值模拟研究
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
轿车座舱
数值模拟
流场
湍流模型
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
31-37
页数
分类号
U4
字数
4908字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李洪亮
58
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10.0
15.0
2
王务林
33
297
10.0
15.0
3
王远
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肖红林
天津大学机械工程学院
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节点文献
轿车座舱
数值模拟
流场
湍流模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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