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摘要:
应用RNG k-ε湍流模型,对某款轿车座舱内空气三维流场和温度场进行了数值模拟.分析了给风速度大小、方向和温度以及给、回风口位置对座舱内的气流场和温度场的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轿车座舱内流场的数值模拟研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 轿车座舱 数值模拟 流场 湍流模型
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-37
页数 分类号 U4
字数 4908字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李洪亮 58 314 10.0 15.0
2 王务林 33 297 10.0 15.0
3 王远 12 93 6.0 9.0
4 肖红林 天津大学机械工程学院 8 81 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
轿车座舱
数值模拟
流场
湍流模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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