某重型汽车变速箱箱体轻量化设计

• 作者: 徐杰 曹建国 雷刚
• 来源期刊: 现代机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轻量化 变速箱箱体 拓扑优化 形状优化
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·研究·分析
• 页码范围: 49-51
• 分类号: U463.99
• 字数: 1866字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6886.2011.01.017

摘要

本文以国内某重型汽车变速箱箱体为分析对象,应用HyperMesh对其进行四面体网格划分,之后对其进行自由模态和两种工况下的仿真分析,然后应用OptiStruct对其指定空间进行拓扑优化,以达到在一定约束条件下减少重量的目的.拓扑优化后重新对模型进行仿真分析并找出其应力集中和变形较大的区域,之后利用HyperMorph对其相应区域进行自由形状优化以消除应力集中和较大变形,最终使该变速箱箱体在结构、强度、刚度达到最优化,为汽车变速箱箱体轻量化设计探索有效的方法和途径,具有一定的工程实际意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷刚		48	255	10.0	13.0
2	曹建国		12	28	4.0	4.0
6	徐杰		20	39	4.0	5.0