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摘要:
为了研究火焰加速现象、爆燃向爆震转变和不稳定爆震向稳定爆震的转变过程,对带环形孔板的爆震室进行了数值模拟.研究发现用较低的点火能量对爆震室中的燃料和氧化剂点火产生层流火焰,在孔板的阻碍作用和火焰诱导激波以及反射波的加速作用下,经过几个孔板的阻碍加强作用,在火焰和强激波之间的未燃物中形成爆炸中心,最终引爆未燃混气.同时对爆炸波向稳定爆震转变过程中遇到孔板产生三波点,以及马赫波向入射波转变的全过程进行了分析;对不同燃料在不同当量比下的起爆距离进行了研究,并与试验结果进行了对比.通过分析,对火焰加速和爆燃向爆震转变的过程有了更加全面的认识,为进一步试验提供了参考.
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脉冲爆震
小能量点火
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发动机爆燃与电子爆震限制器的使用
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爆震限制器
注意事项
调节
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 火焰加速和爆燃向爆震转变过程的数值模拟及试验验证
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 火焰加速 爆燃向爆震转变 爆震波 障碍物 数值模拟
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 1488-1494
页数 分类号 V235.22
字数 2844字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高歌 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室 70 187 7.0 10.0
2 秦亚欣 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室 4 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
火焰加速
爆燃向爆震转变
爆震波
障碍物
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
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6663
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