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摘要:
以M150(乐驰)轿车为例,介绍了如何以最低的成本和周期,完成对旧的车身生产线的改造.通过对工装夹具定位夹紧单元的整体人工切换,实现两种及以上车型在旧生产线上的批量共线生产,大大提高了设备和厂房的利用率,为企业创造最大的经济效益.
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文献信息
篇名 低成本的车身焊装生产线改造
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 汽车 车身焊装线 改造 低成本
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 生产装备
研究方向 页码范围 71-73
页数 分类号 U463.821.06
字数 1649字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2011.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄敏鸫 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
车身焊装线
改造
低成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
总被引数(次)
15773
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