水泥粉煤灰稳定碎石合理级配分析

• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥 粉煤灰 碎石 无侧限 抗压 强度 干密度
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 30-31,59
• 页数: 3页
• 分类号: U416.0
• 语种: 中文

摘要

提出了粉煤灰改善混合料结构的理念,通过替代细集料的方式对3种不同级配设计的水泥粉煤灰稳定碎石混合料试验,研究分析表明：级配1混合料形成了较大程度的嵌挤密实结构,最大干密度和无侧限抗压强度最大,而采用了骨架密实结构的级配2混合料形成了不密实的多孔结构,最大干密度和无侧限抗压强度最低,悬浮密实型的级配3混合料最大干密度和无侧限抗压强度略低于级配1。