提高侵蚀环境下山岭隧道衬砌混凝土耐久性施工对策研究

• 作者: 仇文革 冯冀蒙 王海彦
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山岭隧道 衬砌混凝土 耐久性 施工原因 主要对策
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 17-22
• 分类号: U455.91
• 字数: 5301字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2011.06.004

摘要

通过调查发现,我国既有山岭隧道结构耐久性普遍不足,许多隧道运营后不久衬砌结构就出现了开裂、渗漏水、溶蚀结晶、甚至出现拱顶掉块,造成隧道结构耐久性不足,其原因有设计原因也有施工方面的原因.文章针对既有隧道的病害表现,分析了隧道衬砌耐久性不足在施工方面的原因,并提出了解决新建隧道衬砌混凝土耐久性的主要施工对策:采用多元复合胶凝材料及合适的混凝土搅拌工艺；采用低水胶比、低用水量和高性能减水剂;采用先进的灌筑和振捣工艺、合理的养护技术及拆模和养护时间等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	仇文革	西南交通大学土木工程学院	135	1968	25.0	36.0
2	王海彦	西南交通大学土木工程学院	40	213	8.0	12.0
4	冯冀蒙	西南交通大学土木工程学院	12	82	5.0	9.0