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摘要:
对正面碰撞试验中假人胸部安全带肩带力、胸部加速度、胸位移间的关系进行了分析.通过引用假人安全带肩带力与胸位移的弹性系数k1和胸部所受X向合力与胸位移的弹性系数k2,将安全带肩带力和胸部加速度分别转换成与胸位移d有可比性的位移d1和d2,并提出了在被动安全件开发中,将位移d1、d2和d进行对比分析以确定试验效果有效性或提出改进方案的分析方法.
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文献信息
篇名 正面碰撞试验中假人肩带力、胸部加速度与胸部位移间关系的研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 碰撞试验 安全带肩带力 胸部加速度 胸位移 对比
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 22-25
页数 分类号 U461.91
字数 2644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2011.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 商恩义 14 134 7.0 11.0
2 陈晓东 6 45 3.0 6.0
3 杨斌 4 84 3.0 4.0
4 张慧云 3 82 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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2020(7)
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞试验
安全带肩带力
胸部加速度
胸位移
对比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
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1970
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