水润滑条件下制动材料摩擦学性能研究进展

• 作者: 何福善 林有希 谢炜 高诚辉
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 制动材料 水润滑 摩擦磨损 摩擦机制
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 综述与分析
• 页码范围: 120-123
• 分类号: TH117
• 字数: 5016字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2011.09.028

摘要

汽车刹车片摩擦因数在雨天或湿润的环境里衰退到非常低的水平是一个很严重的问题,直接威胁到交通安全.但目前国内外关于摩擦材料的试验规范并没有涉及到水润滑条件,相关的研究应越来越受到人们的重视.介绍摩擦材料在水润滑条件下的摩擦性能及相关研究的现状,对比干、湿2种条件下的摩擦机制,表明水作为一种冷却介质和润滑介质,对摩擦材料性能产生了复杂的影响.提出水润滑条件下摩擦材料的研究方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林有希	福州大学机械工程及自动化学院	138	811	14.0	21.0
2	高诚辉	福州大学机械工程及自动化学院	183	1730	20.0	33.0
3	何福善	福州大学机械工程及自动化学院	49	201	8.0	11.0
4	谢炜	福州大学机械工程及自动化学院	2	5	1.0	2.0