铁路内部不安定因素的特点、处置原则和方法研究

• 作者: 李士勇 李德晶
• 来源期刊: 铁道警官高等专科学校学报
• 学科: 政治法律
• 关键词: 铁路系统 不安定因素 维稳
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 铁路公安理论与实践
• 页码范围: 34-36
• 分类号: D631
• 字数: 3529字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3192.2011.06.009

摘要

当前，随着铁路改革发展不断深化，影响铁路稳定的新问题、新情况逐渐增多，铁路内部矛盾出现新变化，呈现出主体多元、类型多样、矛盾复杂、行为过激等新的特点。在矛盾纠纷排查调处过程中，必须准确把握“慎用警力、调解优先、标本兼治、教育前置”等原则，改进工作方法，加大矛盾排查、矛盾化解、宣传查处、责任追究、奖惩考核等工作的力度，维护铁路内部稳定。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李士勇		3	1	1.0	1.0
2	李德晶		1	1	1.0	1.0