阀控液压缸系统负载流量补偿方法的研究

• 作者: 吴百海 廖辉 肖体兵
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 阀控缸系统 负载流量 校正环节 流量特性
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 4-7
• 分类号: TH137
• 字数: 2793字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2011.03.002

摘要

通过在阀控液压缸系统中加校正环节来提高系统刚度,减小了比例方向阀动态特性对系统性能的影响,使系统流量的输出与输入电流成线性关系,消除负载对系统输出流量的影响.经过流量补偿后的阀控液压缸系统可以根据补偿的需要输入相应的电流就可以进行较好的跟踪运动,保证了系统的补偿效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴百海	广东工业大学机械电子工程学院	117	1016	16.0	25.0
2	肖体兵	广东工业大学机械电子工程学院	57	443	13.0	18.0
3	廖辉	广东工业大学机械电子工程学院	7	45	4.0	6.0