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摘要:
渝怀铁路在既有电气化铁路营业线上增建明洞.为了解决当既有接触网支柱拆除之后,新的接触网支架还未就位这期间接触悬挂无处固定的难题,确定利用无缝钢管拼装了一种“拱门”形支架,实现了接触悬挂的移位,保障了明洞建造期问电力机车的正常取流,达到了运营与施工两兼顾目的.该创新性的过渡技术可在同类工程中推广使用.
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文献信息
篇名 铁路营业线增建明洞时接触网过渡方法及装置
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 电气化 营业线 明洞 增建 过渡
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 39-41
页数 分类号 U227.8
字数 2674字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.10.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢新民 2 7 2.0 2.0
2 邵青 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电气化
营业线
明洞
增建
过渡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
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32
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