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摘要:
某三跨双曲拱桥采用碳纤维和粘钢加固,通过有限元软件建模计算分析桥梁加固前后结构内力,结果表明碳纤维增强和粘钢技术对桥梁的承载能力提高明显.加固后的大桥承载能力极限状态和正常使用极限状态均能满足规范要求.
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文献信息
篇名 双曲拱桥采用碳纤维加固的结构计算
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 双曲拱桥 桥梁加固 碳纤维布 粘钢
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 28-30
页数 分类号 U448.221.572
字数 2418字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2011.01.011
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研究主题发展历程
节点文献
双曲拱桥
桥梁加固
碳纤维布
粘钢
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
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14301
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