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次孔方位角对单入口-双出口孔射流气膜冷却效率影响
次孔方位角对单入口-双出口孔射流气膜冷却效率影响
作者:
吴冬
夸广超
张魏
柏树生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空发动机
涡轮叶片
气膜冷却效率
次孔方位角
数值模拟
摘要:
为了探讨次孔方位角对单入口-双出口孔射流气膜冷却效率的影响,利用商业软件提供的有限体积法求解Navier-Stokes方程,对次孔方位角分别为30°,45°,60°和90°的单入口-双出口孔射流冷却效率进行数值模拟.吹风比变化范围为0.5~2.0.研究了流场、气膜冷却效率和径向平均气膜冷却效率的变化规律.结果表明,相对于圆柱孔,单入口-双出口孔射流气膜冷却效率明显改进.基于气膜冷却效率的最佳次孔方位角度为45°,高于圆柱孔射流气膜冷却效率300%.吹风比越大,次孔方位角对气膜冷却效率的影响越明显.
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收缩扩张形孔
出口-入口面积比
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数值模拟
孔间距对气膜冷却效率影响的数值模拟
孔间距
动量比
湍流度
冷却效率
静叶栅上游端壁双射流气膜冷却特性实验
气膜冷却
双射流
静叶栅
压力敏感漆
吹风比
密度比
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
次孔方位角对单入口-双出口孔射流气膜冷却效率影响
来源期刊
航空动力学报
学科
航空航天
关键词
航空发动机
涡轮叶片
气膜冷却效率
次孔方位角
数值模拟
年,卷(期)
2011,(7)
所属期刊栏目
燃烧、传热、传质
研究方向
页码范围
1458-1464
页数
分类号
V231.1
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
柏树生
沈阳航空航天大学动力与能源工程学院辽宁省数字化工艺仿真与试验技术重点实验室
8
70
6.0
8.0
2
张魏
沈阳航空航天大学动力与能源工程学院辽宁省数字化工艺仿真与试验技术重点实验室
33
110
6.0
8.0
3
吴冬
沈阳航空航天大学动力与能源工程学院辽宁省数字化工艺仿真与试验技术重点实验室
3
15
3.0
3.0
4
夸广超
沈阳航空航天大学动力与能源工程学院辽宁省数字化工艺仿真与试验技术重点实验室
1
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1.0
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涡轮叶片
气膜冷却效率
次孔方位角
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院37号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:
http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:
面上项目
学科类型:
期刊文献
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