基于ADAMS的乘用车发动机曲柄连杆机构动力学仿真研究

• 作者: 史雷鸣 宋向阳 潘海涛 王志洪
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 发动机 曲柄连杆机构 多体动力学 匹配 乘用车
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 13-16
• 分类号: U464.133
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2011.11.004

摘要

利用多种大型工程软件,对某乘用车发动机的曲柄连杆机构进行了动力学分析.首先,基于ADAMS/Engine模块创建TU5JP4发动机的曲柄连杆机构的刚体动力学模型；之后,将曲轴、连杆视为柔性体,利用Pro/E软件创建其实体模型,并导入ANSYS/Flex模块生成模态中性文件；最后,将上述模态中性文件导入ADAMS,构造系统的刚柔混合动力学模型,并开展相关的数值仿真研究,提供了对发动机曲柄连杆机构的设计与改进的一种方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志洪		12	42	4.0	6.0
2	史雷鸣		35	63	3.0	6.0
3	宋向阳		3	19	2.0	3.0
4	潘海涛		3	19	1.0	3.0