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摘要:
本文提出了一种基于CAN总线的飞行模拟器座舱系统的设计方案,分析了某型飞机飞行模拟器座舱系统的功能和总体结构,将模拟器座舱内的信号根据种类和分布位置,分成多个总线节点,并给出了节点的硬件和软件设计方法.实践证明,基于CAN总线的飞行模拟器座舱系统具有可靠性高、实用性强、扩展灵活、开发周期短及性价比高等特点.
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文献信息
篇名 基于CAN总线的飞行模拟器座舱系统设计
来源期刊 软件 学科 航空航天
关键词 CAN总线 飞行模拟器 座舱系统 仿真控制
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 应用技术研究
研究方向 页码范围 119-121,124
页数 分类号 V241
字数 4595字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6970.2011.02.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田杰荣 海军飞行学院模拟中心 16 53 4.0 6.0
2 王述运 海军飞行学院模拟中心 18 51 3.0 6.0
3 林亚军 海军飞行学院模拟中心 15 25 3.0 3.0
4 谷树山 海军飞行学院模拟中心 5 11 2.0 3.0
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
飞行模拟器
座舱系统
仿真控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件
月刊
1003-6970
12-1151/TP
16开
北京市3108信箱
1979
chi
出版文献量(篇)
9374
总下载数(次)
40
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