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摘要:
介绍了基于CAN总线的碰撞输出的工作原理,并对碰撞输出信号进行设计,通过实车碰撞试验证明本设计能够满足汽车应用需求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于CAN总线的碰撞输出信号的研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 安全气囊电子控制单元 碰撞输出 CAN总线
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-48,51
页数 分类号 U463.65
字数 1321字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2011.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵福全 109 470 10.0 17.0
2 刘卫国 11 154 5.0 11.0
3 刘冲 1 2 1.0 1.0
4 江振伟 1 2 1.0 1.0
5 闫丹丹 1 2 1.0 1.0
6 周大永 4 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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参考文献  (1)
节点文献
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2001(1)
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2002(1)
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2014(1)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
安全气囊电子控制单元
碰撞输出
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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