新建兰新铁路新疆段沿线盐渍土盐胀特性、机理与防治对策

• 作者: 孙毅敏 张富林 胡力学 蒋富强 谭冬生
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 兰新二线 盐渍土病害 盐胀性 盐胀机理 防治对策
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 83-88
• 分类号: U416.1
• 字数: 5823字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.09.015

摘要

以新建兰新铁路第二双线(新疆段)盐渍土为研究对象,通过室外、室内综合勘测试验,研究哈密地区盐渍土盐胀特性.试验结果表明:从总体规律来看,盐溃土盐胀过程主要集中在-5～10℃,；含水量-盐胀率曲线呈抛物线,盐胀率最大时含水量为15％左右.通过不同压实度状态下盐胀量试验得出:随压实度增大,盐胀量增大,但压实度低于90％时,盐胀量随压实度升高不明显.分析盐渍土盐胀机理:硫酸盐渍土盐胀作用主要由Na2SO4等易溶盐结晶前后体积变化引起.提出盐渍土防治结构模式:采用控制填料含盐量和压实度、路基填高、排水、坡面加固防护、路基包坡、铲除基础底层盐溃土层、换填粗颗粒渗水土、路基本体采用A组填料等综合性防护措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋富强		47	751	16.0	26.0
2	胡力学		7	37	2.0	6.0
3	谭冬生		12	89	6.0	9.0
4	孙毅敏	乌鲁木齐铁路局工程项目管理所	1	30	1.0	1.0
5	张富林		1	30	1.0	1.0