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摘要:
使用宝钢生产的热冲压用钢B1500HS,热冲压成形某车车门防撞梁.运用金相分析、拉伸试验、硬度测试和C-NCAP等手段,测试了成形件的组织、力学性能和侧面刚性,并特别测试了防撞梁5个典型位置的硬度.结果表明,成形件的微观组织为理想的板条状马氏体,抗拉强度达到1500 MPa以上,5个典型位置硬度都在450 HV以上,组织和性能完全符合主机厂的要求.以上试验结果不仅验证了热成形技术的可行性,同时也为今后热冲压产品及其模具的研发奠定了基础.
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文献信息
篇名 热冲压成形车门防撞梁组织和性能研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 材料组织 力学性能 热冲压成形 防撞梁
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 24-27
页数 分类号 TG306
字数 2035字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2011.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李欣 吉林大学材料科学与工程学院 97 452 12.0 17.0
2 徐虹 吉林大学材料科学与工程学院 59 467 11.0 19.0
3 谷诤巍 吉林大学材料科学与工程学院 53 405 11.0 17.0
4 沈永波 吉林大学材料科学与工程学院 2 15 1.0 2.0
5 孟佳 吉林大学材料科学与工程学院 2 31 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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材料组织
力学性能
热冲压成形
防撞梁
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期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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