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摘要:
为研究碳纤维(CFRP)丝股粘结型锚具锚固性能及内部受力状态,该文设计了19丝CFRP丝股粘结型锚具并对其进行了静载试验。3个试件的CFRP丝间距分别为4mm、2mm和1mm;试验对锚固区CFRP丝应变和CFRP丝-锚筒的相对位移进行测量;通过静载试验实测并结合理论计算分析了粘结型锚具的锚固性能、粘结应力分布情况及变化规律。研究结果表明:19丝CFRP丝股粘结型锚具的锚固效率为94.8%;CFRP丝间距对锚固效率影响较大,CFRP丝间距越小,锚固性能越好;CFRP丝-锚筒的相对位移主要是由填充介质的整体刚
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文献信息
篇名 碳纤维丝股锚固体系试验研究及受力分析
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 锚具 静载试验 CFRP 粘结
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 165-170,179
页数 7页 分类号 U448
字数 语种 中文
DOI
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桥梁工程
锚具
静载试验
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粘结
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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