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摘要:
作为20世纪90年代末发展起来的一种新型结构材料,超高强度钢在汽车工业中将有广阔的应用空间.本文分析了塑性应变比、应变硬化指数等板材冲压成形性能评价指标,试验获得了超高强度钢BG590CL的塑性应变比、应变硬化指数、屈服强度、抗拉强度、断后伸长率等,以及其真实应力-应变曲线,对超高强度钢BG590CL的冲压生产和数值模拟有一定的指导作用.
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文献信息
篇名 超高强度钢BG590CL板材冲压成形性能的试验研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 超高强度钢 冲压成形性能 塑性应变比 应变硬化指数 拉伸试验
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 AT&M视界
研究方向 页码范围 4-7
页数 分类号 TG301
字数 2024字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2011.09.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张红梅 中国重型汽车集团有限公司技术中心 9 49 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
超高强度钢
冲压成形性能
塑性应变比
应变硬化指数
拉伸试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
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15773
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