基于GT-Power软件的BL1.6L发动机排气噪声优化研究

• 作者: 王勇 陈岳昌 黄阔
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 排气系统 噪声 优化
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 34-37
• 分类号: U464
• 字数: 2128字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2011.04.010

摘要

建立了华晨公司自主开发的某型1.6 L发动机仿真模型并进行了标定,将该发动机模型与消声器数值模型进行耦合计算得到了该发动机排气系统的尾管噪声,并进行了该排气系统的优化改进.对优化后排气系统进行的实车测试及发动机台架试验结果表明,排气系统尾管噪声的A计权总声压级满足了目标要求:转速为1 200r/min时的2阶噪声和转速为1 400r/min时的4阶噪声均得到了很大程度的改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王勇		22	54	4.0	6.0
2	黄阔		4	45	3.0	4.0
3	陈岳昌		5	7	1.0	2.0