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摘要:
针对高速客运的特点,在现有船队规划线性模型基础上,构建引入船舶更新的高速客运船队规划非线性模型,对该模型求解方法进行探讨,实例验证该模型的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 高速客运船队规划模型构建及应用
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 高速客船 船舶更新 船队规划模型
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 59-61,65
页数 分类号 U692
字数 3159字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2011.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈顺怀 武汉理工大学交通学院 45 192 9.0 11.0
2 王丽铮 武汉理工大学交通学院 62 301 9.0 14.0
3 金雁 武汉理工大学交通学院 26 104 5.0 9.0
4 吴凯 武汉理工大学交通学院 5 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速客船
船舶更新
船队规划模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导