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摘要:
针对大变位齿轮真实工况下的动态问题,通过建立齿轮副扭转振动模型研究了大高变位条件下单对齿轮的动力学性能,采用一种准线性的迭代解法求得此非线性方程的数值解,并讨论了变位系数对动载荷、重合度及节点所处位置等的影响.研究结果表明,变位系数大于1时,动载系数全面减小.
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文献信息
篇名 大高变位齿轮传动的动力学分析
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 变位齿轮 动力学 数值解 重合度
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 1465-1468
页数 分类号 TH113.2+2|TH132.41
字数 3006字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2011.12.011
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作者信息
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1 陈一萍 1 4 1.0 1.0
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机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
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