新型混合式多级串行行星齿轮减速器的动力学研究

• 作者: 张争艳 张晶华 胡吉全 车畅 陆忠华 陈定方
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 混合式 齿轮减速器 联合建模 时域曲线 频域曲线
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 11-16
• 分类号: TH13
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2011.03.004

摘要

以新型混合式多级串行行星齿轮减速器为研究对象,利用SolidWorks和ADAMS联合建模的方法构建其动力学模型,采用Step函数对该模型定义运动和施加载荷并进行动力学仿真,可以实时动态地观察各部件的相对运动关系,并能实时准确地测量各构件的瞬时运动结果,对关键部件进行FFT变换得到齿轮啮合力的时域曲线图和频域曲线图,将其时域规律和频域规律与理论分析相比较,二者基本吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈定方	武汉理工大学物流工程学院	401	3609	27.0	41.0
2	张争艳	武汉理工大学物流工程学院	27	125	7.0	8.0
3	胡吉全	武汉理工大学物流工程学院	75	441	11.0	17.0
4	陆忠华	武汉理工大学物流工程学院	6	40	5.0	6.0
5	张晶华	武汉理工大学物流工程学院	3	13	1.0	3.0
6	车畅	武汉理工大学物流工程学院	2	20	2.0	2.0