开关式横向半主动悬挂系统的研制

• 作者: 刘宏友 张康行 李莉 武立国
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 高速列车 半主动悬挂 控制 研制
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 5-8
• 分类号: U270.331+.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2011.01.002

摘要

开关式半主动悬挂系统可以提高高速列车的运行平稳性.文章介绍了开关式横向半主动悬挂系统的研制过程.样机台架试验结果表明,开关式横向半主动悬挂系统可以根据控制指令有效地维持和断开减振器所提供的阻尼力,从而提高旅客的横向乘坐舒适性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘宏友		13	143	6.0	11.0
2	李莉		6	52	4.0	6.0
3	武立国		1	1	1.0	1.0
4	张康行		1	1	1.0	1.0