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摘要:
采用计算流体力学方法和多孔介质模型对5种径向间隙布置的刷式密封的泄漏流动特性进行了数值模拟.结果表明:相对于接触式零间隙密封,径向间隙为0.1 mm时的泄漏流量增加了1个数量级,且压比越大,泄漏流量的增幅越大.当间隙增加到0.3-0.4 mm时,从径向间隙通道直接流出的流体达到总泄漏流量的75%-85%.在各种间隙条件下,近背板截面刷丝自由端附近的径向压力梯度达到最大值,促使刷丝区域内的流体沿径向加速流向转子表面并从径向间隙通道流出.
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文献信息
篇名 径向间隙对刷式密封泄漏特性影响的数值分析
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 刷式密封 多孔介质 泄漏特性 径向间隙
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 汽轮机与燃气轮机
研究方向 页码范围 507-512
页数 6页 分类号 TK263.6
字数 3130字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈汉平 上海交通大学机械与动力工程学院动力机械与工程教育部重点实验室 62 742 17.0 23.0
2 王炜哲 上海交通大学机械与动力工程学院动力机械与工程教育部重点实验室 36 246 8.0 14.0
3 刘应征 上海交通大学机械与动力工程学院动力机械与工程教育部重点实验室 50 309 11.0 15.0
4 戴伟 上海交通大学机械与动力工程学院动力机械与工程教育部重点实验室 4 20 4.0 4.0
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研究主题发展历程
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刷式密封
多孔介质
泄漏特性
径向间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
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10
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