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摘要:
IMO关于减少二氧化碳排放量的规则条款几经周折终于获得通过,该条约的约束力不容忽视。IMO成员国达成共识将是一项艰巨的任务,看似“拼凑而成”的条款所发挥的效力远胜于没有条款或在联合国气候变化框架公约下进行的起草工作(因为IMO出台的相关措施更加能满足航运业的需求)。
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文献信息
篇名 IMO通过减少碳排放量的条款
来源期刊 中国海事 学科 交通运输
关键词 二氧化碳排放量 IMO 联合国气候变化框架公约 约束力 成员国 航运业
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 海事博览
研究方向 页码范围 70-70
页数 分类号 U692.22
字数 1487字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2278.2011.09.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩佳霖 大连海事大学国际海事公约研究中心 33 102 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
二氧化碳排放量
IMO
联合国气候变化框架公约
约束力
成员国
航运业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海事
月刊
1673-2278
11-5352/U
大16开
天津市河西区黑牛城道34号
1992
chi
出版文献量(篇)
6021
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5
总被引数(次)
6100
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