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摘要:
在对川路进行拓宽改造时,按常规坡率放坡,会遇到路基加宽部分坡角落在路旁边的水塘或河道中,增加处理难度和占地费用.介绍了天津杨北公路改建过程中,为避免占压河道,节省投资.首次采用加上工格栅的陡边坡,使其边坡率变小变陡.经过10a使用,未出现任何问题,完全达到设计要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 土工格栅在土质陡边坡的技术应川
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 旧路拓宽 占压河道 单向土工格栅 陡边坡 边坡稳定
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 49-51
页数 分类号 U417.2
字数 3378字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2011.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白繁义 6 10 3.0 3.0
2 陈俊波 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
旧路拓宽
占压河道
单向土工格栅
陡边坡
边坡稳定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导