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摘要:
对近年来信息融合方法发展进行总结,着重介绍贝叶斯信息融合法、神经网络信息融合法、基于特征的信息融合法和D-S证据理论信息融合法,分析各种方法的原理和特点.以CFM56发动机故障诊断为例,用BP神经网络的输出结果为输入,构建D-S证据融合的识别框架,进行故障诊断.结果表明,采用D-S证据理论的方法,缩短了故障诊断的时间并提高了故障诊断的精确度.
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文献信息
篇名 基于信息融合的涡轮发动机故障诊断方法研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 航空航天
关键词 航空发动机 信息融合 故障诊断 D-S证据理论
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 85-88
页数 分类号 V235.1
字数 4111字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.06.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄燕晓 中国民航大学职业技术学院 25 99 6.0 8.0
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节点文献
航空发动机
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故障诊断
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研究起点
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期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
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