公路路基工程中注浆加固技术的实践运用分析

• 作者: 杨国军 邓晨玲
• 来源期刊: 江西建材
• 学科: 工学
• 关键词: 路基分析 注浆加固 施工方法
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 238-240
• 分类号: TU433
• 字数: 2876字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2890.2011.04.118

摘要

高路堤堤基沉降在路基施工结束基本可以完成,堤身沉降则在施工结束后缓慢形成,且路堤越高,沉降越大,其对公路运营的影响主要产生于不均匀沉降对路面造成的破坏。在高路堤注浆,可以形成具有较高强度的水泥土固结体和树枝状水泥网脉体,以达到加固软弱地基的目的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨国军		2	0	0.0	0.0
2	邓晨玲		2	0	0.0	0.0