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摘要:
在超限车载作用下,简支空心板桥铰缝极易受到损坏,从而削弱桥面板的横向整体性,最终导致单板受力,威胁行车安全.针对这一问题,利用一座经历了初次破坏性加载测试、横向联系受到严重损伤的空心板桥,采用施加体外横向预应力筋的方式,开展了空心板桥实桥横向加固试验.详细介绍了加固设计和施工工艺,并通过汽车静载测试,获得了不同张拉力下空心板桥的挠度和应变变化情况,分析了施加不同张拉力时的加固效果.测试结果证明了空心板桥体外横向预应力加固技术的有效性和采取辅助加固措施的必要性.
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文献信息
篇名 简支空心板桥体外横向预应力加固试验研究
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 实桥试验 空心板桥 体外预应力 横向加固
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 95-98
页数 分类号 U445.72
字数 2486字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡迎春 郑州大学水利与环境学院 52 537 14.0 20.0
2 王复明 郑州大学水利与环境学院 117 1612 21.0 34.0
3 李晓龙 郑州大学水利与环境学院 21 105 6.0 8.0
4 康省桢 郑州大学水利与环境学院 5 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
实桥试验
空心板桥
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横向加固
研究起点
研究来源
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中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
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