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摘要:
通过5个大比例尺活性粉末混凝土空心桥墩试件的低周反复荷载试验,对试件的破坏形态、滞回特性进行研究.在对桥墩试件骨架曲线特点进行分析的基础上,考虑影响恢复力模型的主要因素,利用数值回归分析的方法,建立活性粉末混凝土空心桥墩的退化双线性恢复力模型.利用基于平截面假定的条带法程序对空心桥墩试件的骨架曲线进行数值模拟,并与试验结果进行比较,结果表明:数值模拟结果与试验结果吻合较好,研究成果可为活性粉末混凝土空心桥墩的抗震设计提供理论参考.
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文献信息
篇名 活性粉末混凝土空心桥墩恢复力模型试验研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 活性粉末混凝土 空心桥墩 滞回特性 骨架曲线 恢复力模型
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 89-93
页数 分类号 U443.22
字数 3344字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝文秀 河北农业大学城乡建设学院 35 178 7.0 11.0
2 钟铁毅 北京交通大学土木建筑工程学院 51 698 16.0 23.0
3 赵冠远 北京交通大学土木建筑工程学院 11 103 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
活性粉末混凝土
空心桥墩
滞回特性
骨架曲线
恢复力模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导